बेहई 160 केडब्ल्यूडीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशनवेगवान ईव्ही चार्जिंगची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी डिझाइन केलेले एक उच्च-कार्यक्षमता, अष्टपैलू इलेक्ट्रिक व्हेईकल (ईव्ही) चार्जिंग सोल्यूशन आहे. हे सीसीएस 1, सीसीएस 2 आणि जीबी/टी मानकांना समर्थन देते, जे जगभरातील विस्तृत ईव्ही मॉडेल्सशी सुसंगत आहे. ड्युअलसह सुसज्जगन चार्जिंग, हे जास्तीत जास्त कार्यक्षमता आणि सोयीची सुनिश्चित करून दोन वाहनांसाठी एकाच वेळी चार्जिंगची परवानगी देते.
ईव्हीसाठी अतुलनीय चार्जिंग वेग
160 केडब्ल्यू डीसी फास्ट चार्जर एक अपवादात्मक उर्जा आउटपुट प्रदान करते, जे आपल्याला पूर्वीपेक्षा वेगवान इलेक्ट्रिक वाहने आकारण्यास सक्षम करते. या चार्जरसह, वाहनाच्या क्षमतेनुसार आपल्या ईव्हीवर 30 मिनिटांपर्यंत 0% ते 80% पर्यंत शुल्क आकारले जाऊ शकते. हा वेगवान चार्जिंग वेळ डाउनटाइम कमी करतो, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सला रस्त्यावर पटकन परत येण्याची परवानगी मिळते, लांब ट्रिप किंवा दररोजच्या प्रवासासाठी.
अष्टपैलू सुसंगतता
आमचे ड्युअल चार्जिंग प्लगईव्ही कार चार्जरसीसीएस 1, सीसीएस 2 आणि जीबी/टी सुसंगततेसह येते, ज्यामुळे ते वेगवेगळ्या प्रदेशांमध्ये विस्तृत इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी योग्य बनते. आपण उत्तर अमेरिका, युरोप किंवा चीनमध्ये असलात तरीही, हा चार्जर सर्वात सामान्य लोकांना पाठिंबा देण्यासाठी अभियंता आहेईव्ही चार्जिंग मानक, विविध ईव्ही मॉडेल्ससह अखंड एकत्रीकरण सुनिश्चित करणे.
सीसीएस 1 (एकत्रित चार्जिंग सिस्टम प्रकार 1): प्रामुख्याने उत्तर अमेरिका आणि आशियातील काही भागांमध्ये वापरले जाते.
सीसीएस 2 (एकत्रित चार्जिंग सिस्टम टाइप 2): युरोपमध्ये लोकप्रिय आणि विविध ईव्ही ब्रँडमध्ये व्यापकपणे स्वीकारले.
जीबी/टी: चिनी बाजारात मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणार्या फास्ट ईव्ही चार्जिंगसाठी चिनी राष्ट्रीय मानक.
भविष्यासाठी स्मार्ट चार्जिंग
हा चार्जर स्मार्ट चार्जिंग क्षमतांसह येतो, रिमोट मॉनिटरिंग, रीअल-टाइम डायग्नोस्टिक्स आणि वापर ट्रॅकिंग यासारख्या वैशिष्ट्यांची ऑफर करतो. अंतर्ज्ञानी मोबाइल अॅप किंवा वेब इंटरफेसद्वारे, चार्जिंग स्टेशन ऑपरेटर चार्जरच्या कामगिरीचे व्यवस्थापन आणि देखरेख करू शकतात, देखभाल आवश्यकतेसाठी सतर्कता प्राप्त करू शकतात आणि उर्जा वापराचा मागोवा घेऊ शकतात. ही बुद्धिमान प्रणाली केवळ चार्जिंग ऑपरेशन्सची कार्यक्षमता वाढवते तर व्यवसायांना त्यांच्या चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरला मागणी पूर्ण करण्यासाठी अनुकूलित करण्यास मदत करते.
कार चार्जर पॅरामेंटर्स
मॉडेल नाव | बीएचडीसी -160 केडब्ल्यू -2 | ||||||
उपकरणे मापदंड | |||||||
इनपुटव्होल्टेज श्रेणी (v) | 380 ± 15% | ||||||
मानक | जीबी / टी / सीसीएस 1 / सीसीएस 2 | ||||||
वारंवारता श्रेणी (हर्ट्ज) | 50/60 ± 10% | ||||||
पॉवर फॅक्टर वीज | .0.99 | ||||||
सध्याची हार्मोनिक्स (टीएचडीआय) | ≤5% | ||||||
कार्यक्षमता | ≥96% | ||||||
आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी (v) | 200-1000 व्ही | ||||||
स्थिर शक्तीची व्होल्टेज श्रेणी (v) | 300-1000V | ||||||
आउटपुट पॉवर (केडब्ल्यू) | 160 केडब्ल्यू | ||||||
एकल इंटरफेसचा जास्तीत जास्त वर्तमान (अ) | 250 ए | ||||||
मोजमाप अचूकता | लीव्हर एक | ||||||
चार्जिंग इंटरफेस | 2 | ||||||
चार्जिंग केबलची लांबी (एम) | 5 मी (सानुकूलित केले जाऊ शकते) |
मॉडेल नाव | बीएचडीसी -160 केडब्ल्यू -2 | ||||||
इतर माहिती | |||||||
स्थिर चालू अचूकता | ≤ ± 1% | ||||||
स्थिर व्होल्टेज अचूकता | ≤ ± 0.5% | ||||||
आउटपुट चालू सहिष्णुता | ≤ ± 1% | ||||||
आउटपुट व्होल्टेज सहिष्णुता | ≤ ± 0.5% | ||||||
कुररे असंतुलन | ≤ ± 0.5% | ||||||
संप्रेषण पद्धत | ओसीपीपी | ||||||
उष्णता अपव्यय पद्धत | सक्तीने एअर कूलिंग | ||||||
संरक्षण पातळी | आयपी 55 | ||||||
बीएमएस सहायक वीजपुरवठा | 12 व्ही / 24 व्ही | ||||||
विश्वसनीयता (एमटीबीएफ) | 30000 | ||||||
परिमाण (डब्ल्यू*डी*एच) मिमी | 720*630*1740 | ||||||
इनपुट केबल | खाली | ||||||
कार्यरत तापमान (℃) | -20 ~+ 50 | ||||||
साठवण तापमान (℃) | -20 ~+ 70 | ||||||
पर्याय | स्वाइप कार्ड, स्कॅन कोड, ऑपरेशन प्लॅटफॉर्म |
अनुप्रयोग
व्यावसायिक क्षेत्रे: शॉपिंग मॉल्स, ऑफिस पार्किंग लॉट
सार्वजनिक जागा: शहर चार्जिंग स्टेशन, महामार्ग सेवा क्षेत्रे
खाजगी वापर: निवासी व्हिला किंवा वैयक्तिक गॅरेज
फ्लीट ऑपरेशन्स: ईव्ही भाड्याने देणा companies ्या कंपन्या आणि लॉजिस्टिक फ्लीट्स
फायदे
कार्यक्षमता: वेगवान चार्जिंग प्रतीक्षा वेळ कमी करते, ऑपरेशनल कार्यक्षमता वाढवतेचार्जिंग स्टेशन.
सुसंगतता: एकाधिक ईव्ही मॉडेल्सचे समर्थन करते, विस्तृत वापरकर्ता बेसवर कॅटरिंग.
बुद्धिमत्ता: रिमोट मॅनेजमेंट क्षमता कार्यक्षमता अनुकूल करते आणि देखभाल खर्च कमी करते.