१. इलेक्ट्रिकल टोपोलॉजी आकृती
२. चार्जिंग सिस्टमची चार्जिंग नियंत्रण पद्धत
१) EVCC ला पॉवर-ऑन स्थितीत आणण्यासाठी १२V DC पॉवर सप्लाय मॅन्युअली चालू करा, किंवा जेव्हाईव्ही चार्जिंग गनमध्ये घातले आहेइलेक्ट्रिक कार चार्जिंग डॉक. त्यानंतर EVCC सुरू होईल.
२) EVCC इनिशिएलायझेशन पूर्ण झाल्यानंतर, ते चार्जिंग डॉकच्या CP कॅरियरचा शोध घेण्यास सुरुवात करते.
३) जर CP कॅरियर फ्रिक्वेन्सी १kHz नसेल, तर CP कॅरियर फ्रिक्वेन्सी शोधली जात राहते. जर २० सेकंदांनंतरही CP कॅरियर फ्रिक्वेन्सी १kHz नसेल, तर EVCC स्लीप मोडमध्ये प्रवेश करते.
४) जर CP कॅरियर फ्रिक्वेन्सी १kHz असेल, तर चार्जिंग डॉकच्या CP सिग्नल टर्मिनलचे ड्युटी सायकल शोधले जाते.
५) जेव्हा CP सिग्नल टर्मिनलचे ड्युटी सायकल ५% असते, तेव्हा EVCC BMS ला जागृत करण्यासाठी BMS ला A+ हाय-लेव्हल सिग्नल आउटपुट करते. त्यानंतर, EVCC आणि चार्जिंग पाइलचे SECC PLC कम्युनिकेशन हँडशेक करतात. जर हँडशेक अयशस्वी झाला, तर ते चरण २ वर परत येते). जर हँडशेक यशस्वी झाला, तर ते चार्जिंग प्रक्रियेत प्रवेश करते.
६) जेव्हा CP ड्युटी सायकल ८%-९७% असते, तेव्हा EVCC BMS ला सक्रिय करण्यासाठी A+ उच्च-स्तरीय सिग्नल आउटपुट करते. त्यानंतर, EVCC BMS ला AC चार्जिंग विनंती पाठवते.
७) जर बीएमएस एसी चार्जिंगला परवानगी देत असेल, तर ते ईव्हीसीसीला एसी चार्जिंगची पुष्टी पाठवते, ज्यामुळे एसी चार्जिंग प्रक्रिया सुरू होते.
८) जर बीएमएस एसी चार्जिंगला परवानगी देत नसेल, तर ते बीएमएसला एसी चार्जिंग विनंती पाठवण्यासाठी लागणारा वेळ २० सेकंदांपेक्षा जास्त आहे का याची गणना करते. जर ती २० सेकंदांपेक्षा जास्त नसेल, तर ते बीएमएसला एसी चार्जिंग विनंती पुन्हा पाठवते. जर ती २० सेकंदांपेक्षा जास्त असेल, तर एसी चार्जिंग प्रक्रिया समाप्त होते.
९) जेव्हा CP ड्युटी सायकल ५% किंवा ८%-९७% नसते, तेव्हा ते CP ड्युटी सायकल शोधण्यासाठी लागणारा वेळ २० सेकंदांपेक्षा जास्त आहे का याची गणना करते. जर तो २० सेकंदांपेक्षा जास्त नसेल, तर ते प्रक्रियेसाठी CP कॅरियर डिटेक्शन स्टेपवर परत येते. जर ते २० सेकंदांपेक्षा जास्त असेल, तर चार्जिंग प्रक्रिया समाप्त होते.
चरण ५ मधील पीएलसी कम्युनिकेशन हँडशेक प्रक्रियेमध्ये एसएलएसी प्रक्रिया, एसडीपी प्रक्रिया आणि टीसीपी कनेक्शनची स्थापना समाविष्ट आहे.
चार्जिंग प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
अ. EVCC आणि SECC V2G संदेशांची देवाणघेवाण सुरू करतात. त्यानंतर, समर्थित अॅप प्रोटोकॉल हँडशेक टप्प्यात EVCC च्या विनंती संदेशावर आधारित SECC आणिईव्ही चार्जिंग स्टेशनस्थिती, DIN70121 किंवा ISO15118 चार्जिंग प्रोटोकॉल वापरायचे की नाही हे ठरवते. याव्यतिरिक्त, समर्थित अॅप प्रोटोकॉल हँडशेक टप्प्यात, EVCC त्याच्या समर्थित प्रोटोकॉलची प्राधान्यता SECC ला पाठवते. कारण वेगवेगळ्या अंतर्गत वेगवेगळे SECCइलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन्सवेगवेगळ्या चार्जिंग प्रोटोकॉलना समर्थन देते (काही DIN70121 आणि ISO15118 दोन्हींना समर्थन देतात, तर काही फक्त एकाला समर्थन देतात), जेव्हा SECC दोन्हींना समर्थन देते, तेव्हा ते EVCC द्वारे समर्थित उच्च प्राधान्य असलेला प्रोटोकॉल निवडेल. जेव्हा SECC फक्त एकाच प्रोटोकॉलला समर्थन देते, तेव्हा ते चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान फक्त संबंधित प्रोटोकॉल निवडू शकते.
b. जेव्हा SECC DIN70121 प्रोटोकॉल निवडते, तेव्हाइलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशनआणि तेइलेक्ट्रिक वाहनडीसी चार्जिंग सुरू होईल.
c. जेव्हा SECC ISO 1511… 5.1.1.8 प्रोटोकॉल निवडते आणि जेव्हाव्ही२जीEVCC आणि SECC मधील संदेशांची देवाणघेवाण सेवा शोध टप्प्यात पोहोचते, SECC EVCC ला त्याची पेमेंट पद्धत, ऊर्जा हस्तांतरण पद्धत, सेवा आयडी आणि सेवा प्रकाराची माहिती देईल;
d. त्यानंतर, जेव्हा EVCC आणि SECC मधील V2G संदेशांची देवाणघेवाण पेमेंटसर्व्हिस सिलेक्शन टप्प्यात पोहोचते आणि EVCC पेमेंट पद्धत म्हणून बाह्य पेमेंट निवडते, तेव्हा EVCC आणि SECC EIM बाह्य ऑथेंटिकेशन मोडमध्ये प्रवेश करतील; जर EVCC पेमेंट पद्धत म्हणून कॉन्ट्रॅक्ट पेमेंट निवडते, तर EVCC आणि SECC PNC प्लग-अँड-चार्ज ऑथेंटिकेशन मोडमध्ये प्रवेश करतील;
e. जेव्हा EVCC आणि SECC बाह्य प्रमाणीकरण मोडमध्ये प्रवेश करतात आणि ते ChargeParameterDiscovery टप्प्यात संवाद साधतात, जर EVCC ने विनंती केलेली ऊर्जा हस्तांतरण पद्धत PEVRequestedEnergyTransfer AC असेल, तर ते AC चार्जिंग EIM संदेश संच, म्हणजेच EIM AC चार्जिंग करतील; जर EVCC ने विनंती केलेली ऊर्जा हस्तांतरण पद्धत PEVRequestedEnergyTransfer DC असेल, तर ते DC… EIM संदेश संच, म्हणजेच EIM DC चार्जिंग करतील;
f. जेव्हा EVCC आणि SECC प्लग-अँड-चार्ज ऑथेंटिकेशन मोडमध्ये प्रवेश करतात आणि ते ChargeParameterDiscovery टप्प्यात संवाद साधतात, जर EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) द्वारे विनंती केलेली ऊर्जा हस्तांतरण पद्धत AC असेल, तर ते AC चार्जिंग PNC मेसेज सेट, म्हणजेच PNC AC चार्जिंग करतील; जर EVCC (PEVRequestedEnergyTransfer) द्वारे विनंती केलेली ऊर्जा हस्तांतरण पद्धत DC असेल, तर ते DC चार्जिंग PNC मेसेज सेट, म्हणजेच PNC DC चार्जिंग करतील.
चरण ७ मध्ये एसी चार्जिंग प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:
अ. EVCC चक्रीयपणे BMS ला AC चार्जिंग करंट मर्यादा संदेश आणि चार्जिंग सुरू करण्याची विनंती संदेश पाठवते. जर BMS ने "चार्जिंग सुरू करण्याची परवानगी आहे" असा संदेश दिला तर EVCC आणि BMS चार्जिंग सायकल टप्प्यात प्रवेश करतात.
b. चार्जिंग सायकल टप्प्यादरम्यान, EVCC चक्रीयपणे BMS ला AC चार्जिंग करंट मर्यादा संदेश आणि चार्जिंग थांबवण्याची विनंती संदेश पाठवते.
क. बॅटरी पूर्णपणे चार्ज झाल्यावर किंवा चार्जिंग स्टॉपची अट पूर्ण झाल्यावर, BMS EVCC ला चार्जिंग स्टॉप मेसेज पाठवते आणि EVCC चार्जिंग समाप्त करण्यासाठी पॉवर-ऑफ प्रक्रियेत प्रवेश करते.
३. सीसीएस कम्युनिकेशन फ्लोचार्ट
४. प्रोग्राम फ्लोचार्ट
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१२-२०२५
