उत्पादनाचे वर्णन:
डीसी चार्जिंग पाइल हे एक प्रकारचे चार्जिंग उपकरण आहे जे विशेषतः इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी डीसी पॉवर सप्लाय प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. डीसी चार्जिंग पाइल एसी पॉवरला डीसी पॉवरमध्ये रूपांतरित करू शकते आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पॉवर बॅटरीला थेट चार्ज करू शकते, ज्यामध्ये जास्त चार्जिंग पॉवर आणि जास्त व्होल्टेज आणि करंट समायोजन श्रेणी असते, त्यामुळे ते जलद चार्जिंग साकार करू शकते आणि इलेक्ट्रिक वाहनांना विद्युत उर्जेची जलद भरपाई प्रदान करू शकते आणि चार्जिंग प्रक्रियेत, डीसी चार्जिंग पाइल अधिक कार्यक्षमतेने करू शकते चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान, डीसी चार्जिंग पाइल विद्युत उर्जेचा अधिक कार्यक्षमतेने वापर करू शकते आणि उर्जेचे नुकसान कमी करू शकते आणि डीसी चार्जिंग पाइल विविध मॉडेल्स आणि ब्रँडच्या इलेक्ट्रिक वाहनांना लागू आहे ज्यामध्ये विस्तृत सुसंगतता आहे.
डीसी चार्जिंग पाइल्सचे वर्गीकरण वेगवेगळ्या आयामांमध्ये केले जाऊ शकते, जसे की पॉवर साईज, चार्जिंग गनची संख्या, स्ट्रक्चरल फॉर्म आणि इन्स्टॉलेशन पद्धत. त्यापैकी, स्ट्रक्चर फॉर्मनुसार अधिक मुख्य प्रवाहातील वर्गीकरण म्हणजे डीसी चार्जिंग पाइल दोन प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे: इंटिग्रेटेड डीसी चार्जिंग पाइल आणि स्प्लिट डीसी चार्जिंग पाइल; चार्जिंग गनच्या संख्येनुसार अधिक मुख्य प्रवाहातील वर्गीकरण म्हणजे डीसी चार्जिंग पाइल सिंगल गन आणि डबल गनमध्ये विभागले गेले आहे, ज्याला सिंगल गन चार्जिंग पाइल आणि डबल गन चार्जिंग पाइल म्हणतात; इंस्टॉलेशनच्या पद्धतीनुसार फ्लोअर-स्टँडिंग प्रकार आणि वॉल-माउंटेड प्रकार चार्जिंग पाइलमध्ये देखील विभागले जाऊ शकते.
थोडक्यात, डीसी चार्जिंग पाइल इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगच्या क्षेत्रात त्याच्या कार्यक्षम, जलद आणि सुरक्षित चार्जिंग क्षमतेसह महत्त्वाची भूमिका बजावते. इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाच्या सतत विकासासह आणि चार्जिंग पायाभूत सुविधांमध्ये सतत सुधारणा झाल्यामुळे, डीसी चार्जिंग पाइलच्या वापराची शक्यता अधिक व्यापक होईल.
उत्पादन पॅरामीटर्स:
बेहाई पॉवर डीसी चार्जर | ||||||||||||||||||||
उपकरणे मॉडेल्स | बीएचडीसी-२४० किलोवॅट | |||||||||||||||||||
तांत्रिक बाबी | ||||||||||||||||||||
एसी इनपुट | व्होल्टेज श्रेणी (V) | ३८०±१५% | ||||||||||||||||||
वारंवारता श्रेणी (Hz) | ४५~६६ | |||||||||||||||||||
इनपुट पॉवर फॅक्टर | ≥०.९९ | |||||||||||||||||||
फ्लोरो वेव्ह (THDI) | ≤५% | |||||||||||||||||||
डीसी आउटपुट | वर्कपीस प्रमाण | ≥९६% | ||||||||||||||||||
आउटपुट व्होल्टेज श्रेणी (V) | २००~७५० | |||||||||||||||||||
आउटपुट पॉवर (किलोवॅट) | २४० किलोवॅट | |||||||||||||||||||
कमाल आउटपुट करंट (A) | ४८०अ | |||||||||||||||||||
चार्जिंग इंटरफेस | 2 | |||||||||||||||||||
चार्जिंग गनची लांबी (मी) | ५ मी | |||||||||||||||||||
उपकरणे इतर माहिती | आवाज (dB) | <65 | ||||||||||||||||||
स्थिर विद्युत् प्रवाहाची अचूकता | <±१% | |||||||||||||||||||
स्थिर व्होल्टेज अचूकता | ≤±०.५% | |||||||||||||||||||
आउटपुट करंट त्रुटी | ≤±१% | |||||||||||||||||||
आउटपुट व्होल्टेज त्रुटी | ≤±०.५% | |||||||||||||||||||
चालू शेअरिंग असंतुलन पदवी | ≤±५% | |||||||||||||||||||
मशीन डिस्प्ले | ७ इंच रंगीत टच स्क्रीन | |||||||||||||||||||
चार्जिंग ऑपरेशन | स्वाइप करा किंवा स्कॅन करा | |||||||||||||||||||
मीटरिंग आणि बिलिंग | डीसी वॅट-तास मीटर | |||||||||||||||||||
चालू संकेत | वीजपुरवठा, चार्जिंग, बिघाड | |||||||||||||||||||
संवाद | इथरनेट (मानक संप्रेषण प्रोटोकॉल) | |||||||||||||||||||
उष्णता अपव्यय नियंत्रण | हवा थंड करणे | |||||||||||||||||||
चार्ज पॉवर नियंत्रण | बुद्धिमान वितरण | |||||||||||||||||||
विश्वसनीयता (MTBF) | ५०००० | |||||||||||||||||||
आकार (प*ड*ह) मिमी | ७००*५६५*१६३० | |||||||||||||||||||
स्थापना पद्धत | मजल्याचा प्रकार | |||||||||||||||||||
कामाचे वातावरण | उंची (मी) | ≤२००० | ||||||||||||||||||
ऑपरेटिंग तापमान (℃) | -२०~५० | |||||||||||||||||||
साठवण तापमान (℃) | -२०~७० | |||||||||||||||||||
सरासरी सापेक्ष आर्द्रता | ५%-९५% | |||||||||||||||||||
पर्यायी | ४जी वायरलेस कम्युनिकेशन | चार्जिंग गन ८ मी/१० मी |
उत्पादन वैशिष्ट्य:
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगच्या क्षेत्रात डीसी चार्जिंग पाइल्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो आणि त्यांच्या अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे, परंतु त्यापुरते मर्यादित नाही:
एसी इनपुट: डीसी चार्जर प्रथम ग्रिडमधून एसी पॉवर ट्रान्सफॉर्मरमध्ये इनपुट करतात, जे चार्जरच्या अंतर्गत सर्किटरीच्या गरजेनुसार व्होल्टेज समायोजित करते.
डीसी आउटपुट:एसी पॉवर रेक्टिफाय केली जाते आणि डीसी पॉवरमध्ये रूपांतरित केली जाते, जी सहसा चार्जिंग मॉड्यूल (रेक्टिफायर मॉड्यूल) द्वारे केली जाते. उच्च पॉवर आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी, अनेक मॉड्यूल समांतरपणे जोडले जाऊ शकतात आणि CAN बसद्वारे समान केले जाऊ शकतात.
नियंत्रण युनिट:चार्जिंग पाइलचा तांत्रिक गाभा म्हणून, चार्जिंग प्रक्रियेची सुरक्षितता आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी चार्जिंग मॉड्यूलचे स्विचिंग चालू आणि बंद करणे, आउटपुट व्होल्टेज आणि आउटपुट करंट इत्यादी नियंत्रित करण्यासाठी नियंत्रण युनिट जबाबदार आहे.
मीटरिंग युनिट:मीटरिंग युनिट चार्जिंग प्रक्रियेदरम्यान वीज वापराची नोंद करते, जे बिलिंग आणि ऊर्जा व्यवस्थापनासाठी आवश्यक आहे.
चार्जिंग इंटरफेस:डीसी चार्जिंग पोस्ट इलेक्ट्रिक वाहनाला मानक-अनुपालन चार्जिंग इंटरफेसद्वारे जोडते जेणेकरून चार्जिंगसाठी डीसी पॉवर मिळेल, सुसंगतता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित होईल.
मानवी मशीन इंटरफेस: टच स्क्रीन आणि डिस्प्ले समाविष्ट आहे.
अर्ज:
सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन, महामार्ग सेवा क्षेत्रे, व्यावसायिक केंद्रे आणि इतर ठिकाणी डीसी चार्जिंग पायल्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो आणि ते इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी जलद चार्जिंग सेवा प्रदान करू शकतात. इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लोकप्रियतेसह आणि तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासासह, डीसी चार्जिंग पायल्सच्या अनुप्रयोग श्रेणी हळूहळू विस्तारत जाईल.
सार्वजनिक वाहतूक शुल्क:सार्वजनिक वाहतुकीत डीसी चार्जिंग पाइल्स महत्त्वाची भूमिका बजावतात, जे शहर बस, टॅक्सी आणि इतर कार्यरत वाहनांसाठी जलद चार्जिंग सेवा प्रदान करतात.
सार्वजनिक ठिकाणे आणि व्यावसायिक क्षेत्रेचार्जिंग:शॉपिंग मॉल्स, सुपरमार्केट, हॉटेल्स, औद्योगिक पार्क, लॉजिस्टिक्स पार्क आणि इतर सार्वजनिक ठिकाणे आणि व्यावसायिक क्षेत्रे देखील डीसी चार्जिंग पाइलसाठी महत्त्वाची अनुप्रयोग क्षेत्रे आहेत.
निवासी क्षेत्रचार्जिंग:हजारो घरांमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने येत असल्याने, निवासी भागात डीसी चार्जिंग पाइलची मागणीही वाढत आहे.
महामार्गावरील सेवा क्षेत्रे आणि पेट्रोल पंपचार्जिंग:लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्या ईव्ही वापरकर्त्यांना जलद चार्जिंग सेवा देण्यासाठी हायवे सेवा क्षेत्रे किंवा पेट्रोल पंपांवर डीसी चार्जिंग पाइल बसवले जातात.
कंपनी प्रोफाइल