सीसीएस 2 चार्जिंग ब्लॉकिंग आणि जीबी/टी चार्जिंग ब्लॉकिंग आणि दोन चार्जिंग स्टेशनमधील फरक दरम्यान कसे निवडावे?

जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकिंग आणि सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकिंगमध्ये बरेच फरक आहेत, जे प्रामुख्याने तांत्रिक वैशिष्ट्ये, सुसंगतता, अनुप्रयोग व्याप्ती आणि चार्जिंग कार्यक्षमतेमध्ये प्रतिबिंबित होतात. खाली या दोघांमधील फरकांचे तपशीलवार विश्लेषण आहे आणि निवडताना सल्ला देतो.

1. तांत्रिक वैशिष्ट्यांमधील फरक

चालू आणि व्होल्टेज
सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकिंग: युरोपियन मानक अंतर्गत,सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकलाजास्तीत जास्त 400 ए आणि जास्तीत जास्त 1000 व्ही च्या व्होल्टेजसह चार्जिंगचे समर्थन करू शकते. याचा अर्थ असा की युरोपियन मानक चार्जिंग ब्लॉकमध्ये तांत्रिकदृष्ट्या उच्च चार्जिंग क्षमता आहे.
जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकिंग: चीनच्या राष्ट्रीय मानक अंतर्गत, जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकिंग केवळ 200 ए च्या जास्तीत जास्त चालू आणि 750 व्ही जास्तीत जास्त व्होल्टेजसह चार्जिंगचे समर्थन करते. जरी हे बहुतेक इलेक्ट्रिक वाहनांच्या चार्जिंग गरजा देखील पूर्ण करू शकते, परंतु ते वर्तमान आणि व्होल्टेजच्या बाबतीत युरोपियन मानकांपेक्षा अधिक मर्यादित आहे.
चार्जिंग पॉवर
सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकल: युरोपियन मानक अंतर्गत, सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकची शक्ती 350 केडब्ल्यू पर्यंत पोहोचू शकते आणि चार्जिंग वेग वेगवान आहे.
जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकल: अंतर्गतजीबी/टी चार्जिंग ब्लॉकला, जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकलची चार्जिंग पॉवर केवळ 120 केडब्ल्यू पर्यंत पोहोचू शकते आणि चार्जिंगची गती तुलनेने मंद आहे.
उर्जा मानक
युरोपियन मानक: युरोपियन देशांचे शक्ती मानक तीन-फेज 400 व्ही आहे.
चीन मानक: चीनमधील पॉवर स्टँडर्ड तीन-फेज 380 व्ही आहे. म्हणूनच, जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकला निवडताना, चार्जिंगची प्रभावीता आणि सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी आपल्याला स्थानिक उर्जा परिस्थितीचा विचार करणे आवश्यक आहे.

2. सुसंगतता फरक

सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकला:हे सीसीएस (एकत्रित चार्जिंग सिस्टम) मानक स्वीकारते, ज्यात मजबूत अनुकूलता आहे आणि विविध ब्रँड आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मॉडेल्सशी जुळवून घेतले जाऊ शकते. हे मानक केवळ युरोपमध्येच वापरले जाते, परंतु अधिकाधिक देश आणि प्रदेशांनी देखील स्वीकारले आहे.
जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकला:हे मुख्यतः चीनच्या राष्ट्रीय मानकांचे पालन करणार्‍या इलेक्ट्रिक वाहनांना लागू आहे. अलिकडच्या वर्षांत सुसंगतता सुधारली गेली असली तरी आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील अनुप्रयोगाची व्याप्ती तुलनेने मर्यादित आहे.

3. अनुप्रयोगाच्या व्याप्तीतील फरक

सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकला:युरोपियन चार्जिंग मानक म्हणून देखील ओळखले जाते, हे युरोप आणि इतर देशांमध्ये आणि सीसीएस मानकांचा अवलंब करणार्‍या प्रदेशांमध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरले जाते आणि खालील देशांपुरते मर्यादित नाही, परंतु युरोपियन प्रदेशात मोठ्या प्रमाणात लागू केले जाते:
जर्मनी: युरोपियन इलेक्ट्रिक वाहन बाजाराचा नेता म्हणून, जर्मनीकडे मोठ्या संख्येने आहेसीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकइलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंगची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी.
नेदरलँड्स: नेदरलँड्समध्ये सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकलचे उच्च कव्हरेज असलेल्या ईव्ही चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या बांधकामात नेदरलँड्स देखील खूप सक्रिय आहे.
फ्रान्स, स्पेन, बेल्जियम, नॉर्वे, स्वीडन इ. या युरोपियन देशांनी देशभरात कार्यक्षम आणि सोयीस्करपणे शुल्क आकारले जाऊ शकते हे सुनिश्चित करण्यासाठी या युरोपियन देशांनी सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकला मोठ्या प्रमाणात स्वीकारले आहेत.
युरोपियन प्रदेशातील चार्जिंग ब्लॉकलच्या मानकांमध्ये प्रामुख्याने आयईसी 61851, एन 61851 इत्यादींचा समावेश आहे. या मानकांमध्ये चार्जिंगच्या चार्जच्या तांत्रिक आवश्यकता, सुरक्षा वैशिष्ट्ये, चाचणी पद्धती इत्यादींचा समावेश आहे. याव्यतिरिक्त, युरोपमध्ये काही संबंधित नियम आणि निर्देश आहेत, जसे की ईयू डायरेक्टिव्ह २०१/////ईयू, ज्यास सदस्यांनी आवश्यक आहे की सदस्यांनी विशिष्ट कालावधीत चार्जिंग ब्लॉकल आणि हायड्रोजन रीफ्युएलिंग स्टेशनची स्थापना करणे आवश्यक आहे. इलेक्ट्रिक वाहनांचा विकास.

जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकला:चीन चार्जिंग स्टँडर्ड म्हणून देखील ओळखले जाते, चीन, पाच मध्य आशियाई देश, रशिया, दक्षिणपूर्व आशिया आणि 'बेल्ट अँड रोड देश' हे वापरण्याचे मुख्य क्षेत्र आहेत. जगातील सर्वात मोठे इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठ म्हणून, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरच्या बांधकामास चीनला खूप महत्त्व आहे. जीबी/टी डीसी चार्जिंगचे मूळव्याध मोठ्या प्रमाणात चीनी शहरे, महामार्ग सेवा क्षेत्र, व्यावसायिक कार पार्क आणि इतर ठिकाणी मोठ्या प्रमाणात वापरले जातात, जे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या लोकप्रियतेसाठी जोरदार समर्थन प्रदान करतात.

कंडक्टिव्ह चार्जिंग सिस्टमसाठी चिनी चार्जिंग मानक, चार्जिंगसाठी डिव्हाइस कनेक्ट करणे, चार्जिंग प्रोटोकॉल, इंटरऑपरेबिलिटी आणि कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल कॉन्फरन्सन्स अनुक्रमे जीबी/टी 18487, जीबी/टी 20234, जीबी/27930 आणि जीबी/टी 34658 सारख्या राष्ट्रीय मानकांचा संदर्भ घ्या. हे मानके चार्जिंगची सुरक्षितता, विश्वासार्हता आणि सुसंगतता सुनिश्चित करतात आणि इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी एकीकृत तांत्रिक तपशील प्रदान करतात.

सीसीएस 2 आणि जीबी/टी डीसी चार्जिंग स्टेशन दरम्यान कसे निवडावे?

वाहनाच्या प्रकारानुसार निवडा:
जर आपले इलेक्ट्रिक वाहन युरोपियन ब्रँड असेल किंवा सीसीएस 2 चार्जिंग इंटरफेस असेल तर सीसीएस 2 डीसी निवडण्याची शिफारस केली जातेचार्जिंग स्टेशनसर्वोत्कृष्ट चार्जिंग परिणाम सुनिश्चित करण्यासाठी.
जर आपला ईव्ही चीनमध्ये बनविला गेला असेल किंवा जीबी/टी चार्जिंग इंटरफेस असेल तर एक जीबी/टी डीसी चार्जिंग पोस्ट आपल्या गरजा पूर्ण करेल.

चार्जिंग कार्यक्षमतेचा विचार करा:
आपण वेगवान चार्जिंग गतीचा पाठपुरावा करत असल्यास आणि आपले वाहन उच्च पॉवर चार्जिंगला समर्थन देत असल्यास आपण सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग पोस्ट निवडू शकता.
चार्जिंगचा वेळ हा मोठा विचार नसल्यास किंवा वाहन स्वतःच उच्च उर्जा चार्जिंगला समर्थन देत नसल्यास, जीबी/टी डीसी चार्जर्स देखील एक आर्थिक आणि व्यावहारिक निवड आहेत.

सुसंगततेचा विचार करा:
आपल्याला बर्‍याचदा वेगवेगळ्या देशांमध्ये किंवा प्रदेशांमध्ये आपले इलेक्ट्रिक वाहन वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, अधिक सुसंगत सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग पोस्ट निवडण्याची शिफारस केली जाते.
आपण प्रामुख्याने आपले वाहन चीनमध्ये वापरत असल्यास आणि उच्च अनुकूलतेची आवश्यकता नसल्यास, जीबी/टीडीसी चार्जर्सआपल्या गरजा पूर्ण करू शकतात.

खर्चाच्या घटकाचा विचार करा:
सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, सीसीएस 2 डीसी चार्जिंग ब्लॉकमध्ये तांत्रिक सामग्री आणि उत्पादन खर्च जास्त असतो आणि म्हणूनच ते तुलनेने अधिक महाग असतात.
जीबी/टी डीसी चार्जर्स मर्यादित बजेट असलेल्या वापरकर्त्यांसाठी अधिक परवडणारे आणि योग्य आहेत.

थोडक्यात, सीसीएस 2 आणि जीबी/टी डीसी चार्जिंग ब्लॉकल दरम्यान निवडताना, आपल्याला वाहन प्रकार, चार्जिंग कार्यक्षमता, सुसंगतता आणि खर्च घटक यासारख्या विविध बाबींवर आधारित व्यापक विचार करणे आवश्यक आहे.